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华为再造新车!问界M7揭下外企的遮羞布,余承东:超越百万豪车

发布日期:2022-09-07 20:48    点击次数:199

随着市场的需求和战略的发展,如今越来越多的企业都选择了“造车”,这也不禁让我想起一句话,做手机的跑去造车,造车的跑去做手机,目前华为、小米、苹果等手机厂商都陆续开始造车。

但要知道,造车可不是一件容易的事情,尤其是在车机、自动驾驶等领域,对于厂商们来说都是一个新的挑战。

就像海外科技巨头之一 苹果,他们在多年前就扬言要造车,但至今也未见真容。此外,在此前就有多个媒体报道,苹果造车之路遇到了“瓶颈”,而且苹果造车的负责人接连离职,这也导致苹果迟迟无法推出第一代汽车。

而华为就不一样了,他凭借着自己成熟的车机系统与赛力斯共同打造了新的品牌,也就是AITO。在新的品牌成立不久后,华为便和赛力斯共同推出了首款新品,也就是问界M5。而问界M5的问世也让华为“大获成功”,因为问界M5仅用了87天的时间便突破了万台大关,更令人意外的是,问界M5在618当天再次突破1000辆。

既然问界M5如此成功,那么M7什么时候和大家见面呢?

问界M7来了!

据官方的参数信息可以了解到,首先,问界M7的整体机身尺寸5020*1945*1775mm,轴距方面为2820。大尺寸的参数信息与官方给出的渲染图也显示了,新款问界M7将定位中大型SUV。

再来看下车身侧面,修长大气的外观看起来很是霸气。此外,你有没有注意到它的玻璃有些不同?本次问界M7为了更好的守护你的隐私,甚至还在后排加装了隐私玻璃,不得不说,问界这也太贴心了。

外观部分

对于问界M7的外观只能用四个字来形容,沉稳大气。

问界M7作为中大型SUV,在外观方面也是显得非常沉稳,在黑配色的加持下,整体视觉观感也显得非常具有科技感,尤其是贯穿式的LED灯和隐藏式门把手不仅耐看,而且还带有科技感。

车内配置信息

问界M7采用了6座设计而且均支持独立座椅,更重要的一点是全车采用了NAPPA真皮包裹,车内质感拉满。高配版本也将支持座椅按摩、通风、加热等智能操作。另外还有大尺寸全景天窗,让你在车内仰望星空。

余承东在之前说过,虽然M7看起来显得比较紧凑,但它的内部空间却非常大,在舒适度方面我们也选超丰田埃尔法、雷克萨斯等外企的高端、豪华汽车。

重点来到车机,一款优秀的车机系统可以帮你在驾驶体验方面带来更多乐趣。问界M7采用了一块大尺寸悬浮显示屏,并且内置了鸿蒙OS操作系统,而且在鸿蒙OS的加持下,面对各种繁杂的操作,让你一句话也能成为简单的操作。另外像华为SOUND音响、人脸识别等核心配置都应有尽有。

硬件方面

问界M7搭载了1.5T的四缸发动机,其最大功率可达92千万,同时还配备了前后双电机,峰值功率也分别达到了72千瓦和200千瓦,得益于华为的DriveONE纯电驱增程技术,问界M7的散热效率将达到41%。

续航方面,据之前工信部申报的信息显示,问界M7搭载了40.06千瓦时动力电池,在纯电续航方面达到了150公里,亏电油耗方面为6.85升/100公里。

问界M7定位清晰,6座的SUV也面向了家用、商务等不同的用户群体,在配置外观方面也并无短板,在华为的加持下,车机系统也是优秀的存在。AITO作为新品牌,依托于华为的优势,问界的市场知名度也在逐渐攀升。





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